Comisiones Obreras de Aragón | 19 abril 2024.

Continúa la huelga en Swissport handling en Zaragoza

    La huelga, convocada a nivel nacional, comenzó el 27 de febrero ante el fracaso de la negociación del Convenio colectivo en Swissport (empresa dedicada a la carga y descarga de mercancías en las aeronaves de aeropuertos) y la insostenible situación a la que se ve sometida la plantilla. Los paros, de jornada completa y que afectan a la base que la empresa tiene en el aeropuerto de Zaragoza, se realizan los lunes, martes y jueves e inicialmente tiene prevista su duración hasta el próximo 13 de abril.

    07/03/2023.
    Swissport handling

    Swissport handling

    En Zaragoza la huelga afecta a los 60 trabajadores y trabajadoras de la empresa, que realizan tareas de carga y descarga de mercancías y equipajes de viajeros en turnos las 24 horas del día,

    CCOO valora muy positivamente el seguimiento de los paros, que están siendo secundados por el 90% de las trabajadoras y trabajadores en Zaragoza, a pesar de los abusivos servicios mínimos impuestos del 75%, que a juicio del sindicato, “cercenan la capacidad de la plantilla para mostrar su repulsa sobre la situación actual a la que le tiene sometida la empresa”.

    La empresa opera globalmente en 287 aeropuertos de 45 países, 80 en Europa. En 2022, Swissport International brindó mundialmente servicios terrestres aeroportuarios a unos 186 millones de pasajeros de aerolíneas comerciales.

    Las principales reivindicaciones que han motivado la huelga son las siguientes:

    · Tablas salariales congeladas desde el 2019, sin subidas salariales para los años 2021 y 2022, teniendo en cuenta que el IPC del 2021 fue del 6,5% y del año 2022 fue del 5,7%.

    · No se ha producido la pertinente equiparación mínima de las tablas salariales de Swissport al V Convenio Sectorial tal y como marca la norma  la compañía está evitando la equiparación salarial, con diferencias económicas que oscilan entre un 15% y un 23%, incumpliendo la reforma laboral.

    · No se ha podido negociar una nueva tabla de niveles retributivos para adecuarla a los niveles del Convenio Sectorial del Handling. 

    · La empresa pretende no respetar lo establecido en el V Convenio Sectorial con respecto a la no compensación/absorción para los trabajadores que tengan complemento “ad personam” en sus nóminas y utilizar este concepto para no realizar la subida salarial correspondiente. Desde CCOO se recuerda que debido a las posibles subrogaciones que puede sufrir toda la plantilla en las próximas concesiones de AENA cualquiera podría tener dicho complemento en el futuro. 

    Por último, el sindicato denuncia que diversos empleados y empleadas están recibiendo amenazas por parte de la empresa, hecho que agrava la situación y que resulta una provocación poniendo de manifiesto la falta de capacidad y voluntad de los responsables de la empresa para reconducir la situación.

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